做好各項準備迎驗收

　　工人頂著烈日，開展防撞護欄油漆粉刷工作

　　做好各項準備迎驗收

　　工人加固螺絲

　　奔向高鐵時代

本報訊（融媒體記者　林舒玲/文　林映樹/攝）11日上午，記者在平潭海峽公鐵兩用大橋大練段公路橋施工現場看到，十幾位施工人員正頂著烈日，開展防撞護欄的油漆粉刷工作。

“我們重新加刷一層防腐蝕漆，可以提高大橋的使用性能。”平潭海峽公鐵兩用大橋大練段專案常務副經理何加國說。據瞭解，粉刷的油漆為防腐蝕漆，它能預防大橋兩側的防撞護欄在臨海環境下，免受腐蝕，延長大橋的使用壽命。

據何加國介紹，除了防腐蝕漆的粉刷，施工現場還同步開展螺絲加固、衛生清掃等掃尾工作。“目前所有的主體工程全部完成了。”何加國說。

除了公路橋大練段，目前，平潭海峽公鐵兩用大橋公路橋全線都已進入最後的掃尾施工。“大橋公路橋平潭段施工已全部完成，正在開展查缺補漏工作，長樂段施工也已經接近尾聲。”京台高速平潭跨海大橋有限公司董事長丁玉仁表示。

隨著公路橋施工的掃尾，近期，已有驗收組陸續前往施工現場，對公路橋的風屏障、道路、伸縮縫、防撞護欄等施工完成情況進行提前查驗，為即將到來的正式驗收工作做準備。

平潭海峽公鐵兩用大橋全長16.34公里，起于長樂松下，經人嶼島、長嶼島、小練島、大練島，依次跨越元洪航道、鼓嶼門水道、大小練島水道、北東口水道，在蘇澳上平潭島。即將通車的公路橋設計為雙向六車道高速公路，時速100公里。通車後將大大縮短福州至平潭的距離，屆時福州與平潭將形成半小時“經濟生活圈”。